Stop Betaald Parkeren in Amsterdam Zuidoost.

Wij, de ondertekenaars van deze petitie, roepen op tot een heroverweging van het huidige besluit over betaald parkeren in Amsterdam Zuidoost die op 8 juni 2023 is genomen. Dit besluit is genomen als onderdeel van het PvdA, GroenLinks & D66 coalitieakkoord 2022/2026 om Amsterdam autoluw en meer groen te maken.

Als reden voor betaald parkeren wordt aangegeven dat er parkeerdruk wordt ervaren vanwege evenementen en forensen. Amsterdam zuidoost wordt gezien als een achterstandswijk en door deze beslissing zullen meer mensen in de financiële problemen komen mede omdat sommige mensen een auto hebben om van en naar werk te gaan en geen parkeervergunning kunnen permitteren. Er wordt geen alternatief reisvervoer aangeboden, metrolijn 53 wordt zelfs verkort en het OV wordt duurder. De zeventien en een half miljoen inkomsten die begroot is gaat o.a. naar groenvoorziening en betaald parkeren, maar niet naar alternatief reisvervoer. Ook is er geen beleid dat mensen stimuleert om alternatief reisvervoer te nemen. Bewoners mogen maximaal 2 parkeervergunningen per huishouden hebben. Veel meerderjarige kinderen wonen nog thuis door de woningnood. Dit betekent dat sommige geen vergunning kunnen aanvragen terwijl zij dit wel nodig hebben om van en naar werk/school te gaan. Mensen zullen ook meer vereenzamen, vooral ouderen en de mindervalide omdat het bezoek minder wordt vanwege het betaald parkeren wat voorheen gratis was. Senioren die hun bestaande woning verlaten en naar een andere woning binnen zuidoost gaan krijgen geen parkeervergunning. Bijlmer-Centrum (Zuidoost 1) mogen met hun vergunning in Bijlmer-Oost en Gaasperdam parkeren, andersom mogen de mensen alleen in hun eigen buurt/gebied parkeren.

Wij constateren dat:
Het betaald parkeren haaks op het Masterplan staat die mensen die eenzaam zijn en het niet breed hebben wil beschermen.
Het betaald parkeren de vereenzaming vergroot. Dit schendt EVRM artikel 8 (Family Life).
Door het betaald parkeren mensen hun auto moeten opgeven en hoogstwaarschijnlijk niet meer naar hun werk kunnen gaan. Dit vergroot de financiële problemen. Er wordt geen alternatief reisvervoer aangeboden. Dit druist in tegen EVRM aanvullende protocol artikel 1 (eigendom) en protocol nummer 4 artikel 2 (vrijheid van verplaatsing).

Er is geen recent onderzoek dat onderbouwt dat mensen parkeerdruk ervaren.

Er is geen garantie dat de prijs in zuidoost laag blijft. Amsterdam behoort tot de steden met de hoogste tarieven voor betaald parkeren en elk jaar gaat er een indexering overheen.

Bewoners van Bijlmer-Centrum meer ruimte krijgen voor parkeren met hun vergunning dan de mensen in Bijlmer-Oost en Gaasperdam. Hiermee wordt het gelijkheidsbeginsel geschonden als tevens EVRM artikel 14 (discriminatie) en protocol nummer 12 artikel 1 (discriminatie).
Er hebben 3150 mensen gestemd waarvan 2950 tegen. Dit is een grote meerderheid (93 procent) toch wordt het plan doorgedrukt en niet geluisterd naar de mensen die de raad zou moeten vertegenwoordigen.

Wij verzoeken de raad derhalve om:

Herziening van het plan
Feitelijk onderzoek naar alternatief reisvervoer
Feitelijk onderzoek naar de parkeerdruk

Een bindend referendum.

Wij vertrouwen erop dat onze vertegenwoordigers deze kwestie met de urgentie en ernst zullen behandelen die het verdient. Samen kunnen en moeten wij zoeken naar oplossing waar ieder tevreden mee is.